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液压机中带有补偿装置的串联液压缸回路

编辑:山东新和液压机械有限公司   时间:2014/04/14   字号:
摘要:液压机中带有补偿装置的串联液压缸回路
图8-19所示为带有补偿装置的两个液压缸串联的同步回路。液压缸5回油腔排出的油液,又被送入液压缸4的进油腔。如果串联油腔活塞的有效面积相等,便可以实现同步运动。
由于泄露和制造误差,影响了串联液压缸的同步精度,当活塞往复多次后,会产生严重的失调现象,为此要采取补偿措施。
当两缸同时下行时,若缸3活塞先到达行程终点,则挡块压下行程开关s1,电磁铁3ya通电,换向阀2左位工作,压力油经换向阀2和液控单向阀3进入缸4上腔,进行补油,使其活塞继续下行到达行程端点。如果缸4活塞先到达终点,行程开关s2使电磁铁4ya通电,换向阀2右位工作,压力油进入液控单向阀控制腔,打开阀3,缸5下腔与油箱接通,使其活塞继续下行到达行程终点,从而消除累积误差。
特点及应用
两个串联液压缸的活塞的有效面积相等,是实现同步运动的保证。两液压缸能承受不同的负载,但泵的供油压力要大于两缸工作压力之和。这种回路允许较大偏载,偏载所造成的压差不影响流量的改变,只会导致微小的压缩和泄露,因此同步精度较高,回路效率也较高。
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