液压机中带有补偿装置的串联液压缸回路 |
| 编辑：山东新和液压机械有限公司 时间：2014/04/14 字号:大 中 小 |
| 摘要：液压机中带有补偿装置的串联液压缸回路 |
| 图8-19所示为带有补偿装置的两个液压缸串联的同步回路。液压缸5回油腔排出的油液，又被送入液压缸4的进油腔。如果串联油腔活塞的有效面积相等，便可以实现同步运动。 由于泄露和制造误差，影响了串联液压缸的同步精度，当活塞往复多次后，会产生严重的失调现象，为此要采取补偿措施。 当两缸同时下行时，若缸3活塞先到达行程终点，则挡块压下行程开关s1，电磁铁3ya通电，换向阀2左位工作，压力油经换向阀2和液控单向阀3进入缸4上腔，进行补油，使其活塞继续下行到达行程端点。如果缸4活塞先到达终点，行程开关s2使电磁铁4ya通电，换向阀2右位工作，压力油进入液控单向阀控制腔，打开阀3，缸5下腔与油箱接通，使其活塞继续下行到达行程终点，从而消除累积误差。 特点及应用 两个串联液压缸的活塞的有效面积相等，是实现同步运动的保证。两液压缸能承受不同的负载，但泵的供油压力要大于两缸工作压力之和。这种回路允许较大偏载，偏载所造成的压差不影响流量的改变，只会导致微小的压缩和泄露，因此同步精度较高，回路效率也较高。 |
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